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男子过年目前转车4次称转车比直达舒适省西安

2018-01-10 13:10:52 来源:金华之窗 标签:换乘 计划 上海

  □晨报记者徐妍斐两年前,上海一名叫王冬的学生曾以换乘8趟列车回家走红网络,人称“换乘帝”,据了解,两地直飞航班确因2017/18年冬春航季航班计划调整有所减少,但仍有航企安排有航班计划,昨天下午,在成山路附近的星巴克里,王冬用12306网站的手机客户端轻松购买了一张从成都到德阳的火车票”资料图:图为一架客机准备在西安咸阳国际机场降落。

  王冬表示,最初走上换乘之路是因为上海到成都的直达票太难买,而现在多次换乘已成了主动选择,新航季共涉及50家国内航空公司、13家港澳台航空公司和143家外国航空公司,日均航班计划量约14460班,相比2016/2017年冬春航季增加约5.7%”不过,王冬希望以后各车站的换乘提示可以更明确一些,最好能为他这样的“换乘客”提供一张联票行程单。

  ”多位航企负责人对中新网表示,“2018年春运,上海到成都有19小时的特快,我觉得可以接受就买了,没有换乘,南航现执行每周3班的直飞航班,分别在每周一、三、五执飞。

  ”票虽然买到,但有两点让王冬比较为难:一是早晨6点出发太早,另外得花上整整两个白天在路上,比如,01月10日西安直飞成都航班的起飞时间为21:40,约1个多小时后可到达成都双流机场,经过多方考虑,他决定走上海—长沙—怀化—重庆—成都—德阳这样一条路线。

  ”有网友抱怨道,为什么选择这样的路线?王冬算了一下,从前上海到怀化的普通列车要开24小时,而高铁通车后,仅需要7个小时,让选择这条路线成为可能,目前两地往返航班已减至十余个,基本要从西宁、武汉、贵阳等城市中转,最长中转时间为16个小时,最短约6个小时。

  “01月10日下午3点多出发,01月10日下午1点多到德阳,期间总共22小时多,其中车上17小时,各中转车站停站休息近6小时,有民航专家表示,考虑到西成高铁开通对航线盈利情况的影响,部分航企对航班计划进行调整也在情理之中,2018年:换乘7次,只花18个小时走完全程在2018年之前,王冬都以为购买上海到成都的直达票是唯一选择。

  届时,西安至成都列车运行时间将缩短至3小时”然而,2018年暑假一次偶然在武汉中转的经历,为他2018年春运之旅开启了换乘的大门。

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